神力科莎竞速ign评测

《神力科莎：竞速Assetto Corsa Competizione》(意大利语含义为‘开启引擎去比赛’、‘整装待发’)是一款非常硬核的赛车模拟游戏，硬核到笔者认为叫他赛车模拟“游戏”甚至有些不妥，应该更直接些叫做赛车“模拟器”更为妥当。

一款真正的竞速类赛车模拟器

打开游戏后，玩家在赛前的多项设置中就可以初窥硬核的端倪。不仅灯光、仪表盘、雨刮器等可以调配，ABS制动，发动机控制等细节也都可以调配。并且根据赛车类型的不同，不同车还需要不同的配置，需要玩家自己去摸索，其细节配置完全媲美真实赛车，而且你的任何改变都会确实体现到比赛中，所以请仔细配置。

在进入游戏后，笔者更是感受到了这款游戏的特别之处。驾驶体感几乎和真车一模一样，完全没有一点游戏的样子。入弯速度和时机，出弯速度过快都会导致车头偏移，找到最适合的路线和能控制住的最快车速就是每个赛车手的必经之路。《神力科莎：竞速》在这一点上完美还原的真实赛车手的状态，作为一个车手，你必须全神贯注车辆的反应和前方的赛道，因为稍有疏忽你可能就会在拟真到令人产生不适感的车道上翻车。

Mount Panorama Circuit实景拍摄

2019年在该赛道上举办的Bathurst 12小时比赛

游戏内驾驶图像

游戏内比赛图像

比如在入弯时，如果对车辆的转向能力不够了解，或是稍稍快了些车速，就会驶出赛道从而犯规加时。

在进行冲撞，或是抄了近道时，《神力科莎：竞速》也不会像其他赛车游戏那样“宽容大度”地原谅玩家，而是会采取犯规加时，或是扣分的情况。(当然你可以关闭赛道规则，但入门级的新手设定并不能体现游戏全貌)

又比如，在拟真宝珀GT的比赛中，当车手进入决赛后，赛车必须隔一段时间进维修站停靠，以及在维修站必须停靠时间至少是20秒。在游戏里，这些规则也被一并包容在内。如果你违反了任一规则，都会被取消比赛资格。

如此繁杂到近乎令人发指的精细带来的是无与伦比的体验，这是很多赛车游戏做不到的地方。而近乎病态的精准度(此款游戏中的所有赛道全部用激光扫描制作，与真实赛道相差无几)，和比拟真实赛车的体验更是受到了宝珀GT车手们的高度赞誉，甚至指定此款游戏进行模拟训练赛事。

开启生涯模式，来检验下你的驾驶技术是否够格

音效和图像

赛车游戏中，能够像Kunos Simulazioni这家一样既专业又有耐心的游戏公司屈指可数，既然游戏性硬核无比，音效和图像自然也差不到哪儿去。

笔者不建议采用俯视视角体验本作，这会极大的减少代入感

游戏中清晰可见的各类纹路，和恰到好处的材质渲染奠定了整体游戏不输真实赛场的画面。游戏采用车手视角时车辆内部的装点和各仪表的表现十分写实并有很强的代入感，但采用俯视赛车视角时由于景观写实风格浓郁，缺少一种靓丽感，笔者不建议采用这种常用的赛车游戏方式体验本作。想要欣赏的话，本作提供回放功能，可尽情领略赛道周围的风光。

手套的纹理和赛车的材质都很真实，车内布局完全还原各型赛车

本作音效也是这款游戏值得一说的点。带着咆哮的涡轮声驰骋在赛场上，配上画面，论真实程度这款游戏绝对是业内数一数二的，且不同的车辆都有自身特有的引擎声和运转特色，可以给玩家带来非常真实的驾驶体验。

当然，《神力科莎：竞速》很好，但并不是所有玩家都会喜欢它。

首先，也是这款游戏最大的问题——竞技拟真度稍高。对于普通玩家来说，实在是太难以维持住对游戏的热情。《神力科莎：竞速》在车辆数目上和赛事类型上专注于GT公路赛和专业赛事，缺少驾驶超跑飞驰过乡间的暇逸，也没有在城市街道上和警车一教高下的犯罪感。就算采用生涯模式，也不会有成长点来给你的人物进行技能升级。你将会像专业车手一样只能靠不断的练习和自己的记忆力来操控车辆，即便使用模拟方向盘配件也会在一遍遍的跑圈中逐渐感到枯燥。游戏中采用了完全复制真实赛场的设置，(在洲际GT包中更是加入了四条最新的世界闻名的赛道：南非卡亚拉米大奖赛赛道;日本铃鹿赛道;美国拉古纳塞卡;澳大利亚新南威尔斯州巴瑟斯特全景山赛道)，相对其它游戏有着稍高挑战性的AI对手，手心冒汗的赛事体验，让你在车辆咆哮中完成赛事后真的有一种脱力感和不适感，对缺少专业赛事知识的玩家稍显不够友好，比如拼劲全力你可能也拿不了第一名。

而一些基础设定的繁杂详细和高拟真度，对于已有赛车经验或是这类硬核赛车游戏经验的玩家来说也颇具挑战，入门玩家常问的就是这该怎么玩，老玩家的一致回答通常是请去先看看赛车入门操控教学视频，因为真的有太多东西需要说了。和市面上的赛车游戏不同，可以这么说，《神力科莎：竞速》并不是给普通玩家准备的礼物，而是专门为想要过把真正赛车瘾的玩家们准备的一顿大餐。

此为游戏内实景

而另一方面，尽管在经过多次更新和DLC后，已经扩展了非常多的内容，但专注GT赛事的体验还是令玩家的可选择性有限，如果不是想同他人一起在拟真赛道上一较高下，可能玩不了太久就会产生厌倦感。但本作对追求精准带入感的赛车迷来说确是难得的佳作。

另外，本作对游戏设备的要求也将给玩家带来非常层次化的游戏体验，除了运行的基本硬件要求，游戏在高、中、低画质中虽然都可很平稳的运行，但图像将稍有差异，高画质下已经可比拟赛事转播，更不用提独特的史诗级画质了。

操作设备上：普通键盘可以有很好的操控性， 但真正的玩家需要购买模拟方向盘来领略游戏的力回馈设定。本作还支持VR，而那则更是全新的驾驶体验了。

IGN给《神力科莎：竞速》(Assetto Corsa Competizione)的评分是8分。游戏本身的还原度非常好，音效与图像结合给人叹为观止的驾驶体验。称得上是市面上屈指可数的真实模拟器佼佼者。游戏内的界面和剧情解说都已有中文，可以毫无障碍的体验全部内容。但在游戏性上太过硬核，难以维持普通玩家的游戏热情。

最后感兴趣的玩家可以移步Steam购买这款游戏，新的洲际GT拓展包也已上架，可以预期后续开发商还会更新更多内容。

优点

优秀的图像和音效

精细还原的赛事和赛道模拟

令人信服和颇具挑战性的AI对手

缺点

需要专业知识

内容依旧有限